汽車空調(diào)濾網(wǎng)去除酸性堿性氣體的設(shè)計(jì)

　　在汽車尾氣處理空氣過濾器或者汽車空調(diào)濾網(wǎng)的設(shè)計(jì)中，大都會(huì)接觸到酸性氣體和堿性氣體的處理，如SO2、H2S、NH3、NOX等，還有一些如甲苯、烷類的VOC氣體。在空氣過濾網(wǎng)行業(yè)，氣體污染物的過濾我們多用活性炭(顆粒狀、椰殼粉末狀等)，且針對(duì)不同的污染源，要對(duì)活性炭原材料做相應(yīng)的改性。由于空氣過濾網(wǎng)安裝空間的局限性，是否可以實(shí)現(xiàn)在一塊空氣過濾器上實(shí)現(xiàn)多種功能，能祛除多種不同的氣體污染源呢?

　　Henakes空氣過濾網(wǎng)工廠的工程認(rèn)為：在實(shí)際運(yùn)用過程中，形式上可以采用夾炭布材料，根據(jù)客戶提出的去除氣體的類別，做出相應(yīng)的椰殼改性炭配方，如現(xiàn)在我們工廠比較成熟的有：我們針對(duì)除酸性氣體(SO2、H2S)配置的改性炭，針對(duì)除堿性氣體(NH3、NOX)配置的椰殼改性炭，針對(duì)醛類配置的改性炭，穿透時(shí)間都可以達(dá)到較好的性能，而甲苯和烷類的話選用CTC較高的原炭即可。

　　將各種功效的活性炭經(jīng)過改性后，再根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整比例，將多種炭復(fù)合到熔噴濾紙里面，做成夾碳布，應(yīng)用到同一濾網(wǎng)中。但這個(gè)配比過程需要經(jīng)過多次的調(diào)試和測(cè)試，以求達(dá)到客戶的要求。

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空氣過濾器工廠顆粒物計(jì)數(shù)用的是塵埃粒子計(jì)數(shù)器還是粉塵檢測(cè)儀？

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